尾燈線 VAZ 2106 - 維修和支持說明
如果照明設備出現輕微損壞，車主有兩種可能——是的，您可以維修服務或自行修復故障。在盆地中，我們將選擇第二個選項，我們將分析如何修復，如有必要，我們將自己將尾燈更換為 VAZ 2106。
遏制：1。 分佈在燈後面的燈上 2. Kakvi sa 暗戀 3. 典型故障和 tyahnoto 已刪除 4. 費內塞託的拆卸和安裝說明 5. 怎麼換電插頭
分配給燈後面的燈
首先，我們將整理出 VAZ 2106 上燈線背面的一些引腳，並且出於某種原因他們會勸阻。來自 fenerite ima pet krushki 的一切：
目的地是後蓋 VAZ 2106
圖片上的數字顯示：
- 關閉指示器。
- 次元光。
- 反向指標。
- 螺旋信號。
- 照亮了註冊號。
此外，在 VAZ 2106 上，尾燈安裝在裝甲下方。燈在那裡，整理出來，它不是一個，它是一個藉口，不知何故它到達那裡，為黑暗的後大燈。
重要的！很多合唱團為迷霧拆除尾燈 - kazvat，這破壞了視野。有些人不統治 tova - tova 是一種有助於 shoforite 的照明設備，他們會衝回去，但他們會在黑暗中看到 kolata。
VAZ 2106 霧狀大燈 返回 kjm sdzharzhanieto ↑
Kakvi sa 暗戀
在 VAZ 2106 的尾燈裝置中，使用了以下類型的燈：
- pitepokazatel - A12-21-3 (P21W)，功率 21 W；
- 頁面燈 - A12-5 (T5W)，功率 5 W；
- 後行指示器-A12-21-3 (P21W)，功率 21 W；
- 螺旋燈 - A12-21-3 (P21W)，功率 21 W；
- 註冊號照明 - A12-5（T5W），功率 5 W；
- mist-A12-21-3 (P21W) 尾燈，功率 21 W。
燈 P21W（吵鬧）和 T5W，爬進 VAZ 2106 的尾燈線 返回 kjm sdzharzhanieto ↑
典型故障和 tyahnoto 已刪除
對於 VAZ 2106 後擋泥板損壞的典型原因，我們深表歉意。
一般故障
tosi 上的 Ako lampata 或 onzi 信號/燈正常工作，但仍然不亮，togava 首先我理解並檢查了 prepasitel 的答案 - 這是一個簡單的操作，我感覺並記住並從中排除故障。
Kutiyata 與 predpazitely 或以某種方式更多，將 se namira 塊從記分牌下方的水中安裝到左側。從木棉的兩個保護者那裡蓋住它，木棉將從森林中扔下來。
安裝塊上的位置 vvv VAZ 2106
我在 VAZ 2106 上的安裝塊的具體建議中看到了一些數字和位置。
安裝塊 VAZ 2106 中預製板上的位置
跟隨前牧師（pre-pastors）藉口背燈的台詞：
- F1 (16 A) - 剎車燈；
- F6 (8 A) - 黑暗前照燈；
- F7 (8 A) - 註冊號、口香糖大小的清除燈；
- F8 (8 A)——獅子燈，用於登記號碼，獅子大小；
- F9 (8 A) - 指示器，每個反向行程的燈線；
- F16 (8 A) - 警報模式中的指示燈。
如果您檢查供應商的要求，或者如果您不檢查，則安裝一個新的額定值。 Ako 又把它燒掉了，這意味著在某種程度上沒有聯繫。你怎麼能閉嘴？通常塔子故障的原因是導體保護上的絕緣層磨損和車上與車串的連接鬆緊。通過對安全帶進行目視檢查來消除這種情況，然後從隔離到受損區域，有時是從底部到頂部。
如果你假設有傷害，那麼在某種程度上它不會影響導體或塊連接中的觸點並且它消失了。 Nay 是 tova relation e samiyat fener 中的薄弱環節。取下燈絲（參見“燈的拆卸和安裝說明”部分）並仔細檢查尾燈上的插座，從拉桿上拆下電線並檢查基板。氧化和 ryzhdyasala，如 ima takava，從皮膚上清除。 Ako cassetata 顯然已經腐爛，現在已經腐爛，coupe 是新的，kam dottata 已被更換（“在燈後面的盒式磁帶上更換”）。通過目視檢查 Tarsim prekskvane，但可能不是，假設您可以放置一個新選項，您將其用作標準 collan。我想，除了這兩個國家的詞，名字都是新的。
重要的！ Noviyat 導體 trjabva da bjde 是一種具有增強耐磨絕緣的特種汽車導體。稀有維納塔的直徑從 0.5 毫米起不少。
Podsilen絕緣汽車導體
燈是不是現場不亮或燈不亮，比如按螺旋燈會亮，打開燈會閃爍測量？ Ima golyama 與 lototo 失去聯繫的概率。 Ventilistche ss 接地導體未從安裝在膠合板上的螺母中捕獲。在圖片中，箭頭沿長度變白。
將導體接地，捕獲在 fener 上的 montirane 後面的螺母下
開發螺母，清潔螺母下的螺母冠和陰謀，dokato 小玩意並將一切恢復原狀。
是因為燈線頁面上的故障導致的，甚至可能是開關，但是在開燈的情況下，頁面上的燈線很亮。 Premahvame go，izvikvame go with multitset，根據需要進行更改。
Posokat指標
如果指示燈有問題，則繼電器可能會損壞它。納米拉在加固面板下面。 Vorzhavame se 用兩個一字螺絲刀，當我們改變組合時，我被部分撕裂了。開髮用於速度計的電纜，加強板的預製件。在它下面，是一個用於閃光燈的 namiram 繼電器。 Premahwama 在 10 的鑰匙的幫助下走。
Premahwane 到信號燈上的繼電器
您是否嘗試了所有選項，但閃爍仍然不起作用？再次嘗試檢查，如有必要，將開關更改為指示器上的電源柱。
是的，跳過轉動、搖動和拆卸羽毛球的開關。 Izvadame 在喇叭上的芽上裂開，使用 24 扳手開發固定螺母，讓我們扔掉羽毛球。
羽毛球上的 Premahvane
開發四個螺釘，將一半固定在駕駛台上的引擎蓋上。螺釘的發展，將一半的長度固定在柱體上。
在進料柱上的 capaca 上拆解
放下 kapak 並接觸到掌舵柱上的開關。
Premahvane na kapaka na kormilnata colona
Namiram 3 保存連接器，用於包括冒號的頭盔和鑰匙的 gi。
排除 Feed 列上的開關
鬆開進料柱和 premahvam 開關塊上開關支架上的螺母。
Premahvane 用於打開進料柱上的塊
在多組檢查器的幫助下，您可以操作指示器上的開關，如有必要，將其更換為新開關。 Sglobyavame 反向編輯。
顛倒的
移動後面的燈，包括一個特殊的芽（俗稱“蟾蜍”），安裝在快速的 kutia 上。
後部傳感器位置
傳感器的 Namiram，帶有兩個導體的塊的 premahwame。在身體的幫助下，從邊緣的剝落中穿上衣服，接觸塊。發動機啟動器。 Ako lampata 為背燈，傳感器的變化。
VAZ 2106 後行程傳感器
停止燈線
螺旋形激活器的燈線類似於花蕾，當您踩下螺旋形踏板時它會激活它。娜米拉 (Namira) 在駕駛艙內，正好位於踏板螺旋線的損失上方。
螺旋踏板傳感器的位置
檢查傳感器，作為使用傳感器旋轉算法的結果。從開關關閉，從傳感器傳導，關閉門，打開開關。 Ako 燈，停車燈，更換傳感器。
VAZ 2106 螺旋光傳感器
Smyana 在 zadnata svetlina 的磁帶上
是的，我們將更換磁帶，我們需要：
- 鑽 svredlo 2.5 毫米；
- 十字螺絲刀
- 新的備份磁帶。
namirane vv vseki obiknoven 或在線商店的 Takava 盒式磁帶森林。
拆下行李箱上的襯裡（參見“燈的拆卸和安裝說明”部分），並排除導體在有缺陷的盒上的存放。取下保護玻璃，這會形成一個固定螺母（參見“如何更換碰撞”部分），磨損 lampat。打通螺紋，固定裝置。在圖片中，沿著腔室的長度，腔室仍然被刺穿，並且在穿孔後面的地方用箭頭標記。
卡帶壞了
Noviyat 腔室配有兩個自攻螺釘，它們完全擰緊，這是 probihme。用啟動器將卡帶安裝在地面上並使用十字螺絲刀，是的，我用自攻螺釘固定卡帶。
安裝在新的盒式磁帶上
套件中的Ako沒有自攻螺絲，合適的可以，有意去五金店。我們需要從 10 毫米的長度和 3 毫米的直徑到切割的一切。
Svarzvame zahranvashchiya conductor kjm noviya patron、installiram krushkata、vrschame stakloto 和 tapitseriyata 在當地的樹幹上。
費內塞託的拆卸和安裝說明
但有必要，將 VAZ 2106 揉成 zadnata svetlina，非常簡單。是的，如果您需要扳手，或者更好的是，扳手和十字螺絲刀，請寄給您的朋友。首先，部分拆除行李箱的襯裡。是的，發送 tov，關閉螺絲槍，將其從後備箱中取出，然後我們將更換 lampat，並點燃 tapiceria。
樹幹上的 tapiceriata 上的 Premahwane
VAZ 2106 上的尾燈裝置由兩部分組成 - 一個用於登記號碼的燈和一個用於尾燈的燈。讓我們把一些光放在羊群上。懸掛在 lampata 上的樹幹 otkrivamae jarzhach 上以照亮註冊號。去吧，暗戀下地獄。
用於 darzhach 的 Premahvane 用於澄清註冊號
用扳手，取下後備箱上的扳手，展開螺母，取下擋泥板。
拆機預機上明裝到註冊號
燈來不及了。寫下 ima 導體的顏色如何從 patronite、key、kato just gi 從火中完全相同。Samiyat 大燈用四個螺母固定，tyah djirzhi 的唯一導體是接地導體（負號存儲在燈上）。從一側開發這些堅果，從我們保持 fener 的朋友那裡，而不是從底部開發。 Obarnaha 去吧，svalya zadnaha svetlina。
拆解背光燈 VAZ 2106
設備以某種方式搖晃，僅此而已，然後您檢查其密封質量，並在必要時進行更換。
即使在完美的情況下密封也會搖晃
為了使澆口直徑完美，需要鑽頭密封而不是標準密封。
大門封條
反向安裝 novia fener。 Vmkvame schiftovet 在設備上，然後在頂部打開它，將螺母擰緊，然後不要拿走並從 tah 上抓住單元下方接地導體上的皇冠（見山上的圖片）。引導我到你身邊，叫我早點到 belezhkit。註冊號上的 Montirame 和照明器，放入帶蓋的墨盒。旋轉地面上的tapiceriata，用自攻螺絲固定。
我們怎樣才能改變麵包屑
和外國車喜歡撿垃圾，修車拆成parquet，碾成廢墟不同，VAZ 2106的車燈不是forest，而是簡單多了。如果是，請發送 tov，放下行李箱的襯裡並剪下 lampata（請參閱“拆卸和安裝 lampata 的說明”部分）。開發保護玻璃上的緊固螺母。你在用肉眼說話，不需要鑰匙。在螺母的早期模型中，e 是 messing，在模型中，e 是 plastic。
在固定螺母上開發
現在可以保護玻璃擴散器，並且可以將其拆下。
傾倒在防護玻璃上
擺在我們面前的是四個 krushki。所有這些都被輕微的衝擊推到一邊，然後扭回到表針上。 Premahvame 被燒壞了，我正在換一個新的，我正在修理它，我正在攻擊和時針 zavartame。將玻璃安裝在肉上，用螺母固定。旋轉肉上的 tapiceriata，我固定自攻螺絲。
註冊號更改為 lampata
沒有必要從燈後面傾倒玻璃，但要更換 tazi krushka。 Nie ogvame tapitseriata，在我們面前是 durzhacht on lampata。去死吧，去地獄吧。
傾倒在帶有註冊號的 krushkat 上的 jarzhach 上
拆下燃燒裝置，將其向下壓並擰回時鐘指針上。安裝程序是 negovo 地方的新手。 Vrshame cassetata 在當地，montiram tapiceriata。
Smyana on krushkat for mist
這裡我們需要一把十字螺絲刀。不包括固定玻璃的兩顆自攻螺絲，拆掉就可以拿到螺絲了。
傾倒在大燈背面的玻璃上以防霧氣
用新的更換燒毀的設備，將玻璃放在地上。
Tova 完成了 VAZ 2106 尾部照明的工作。現在我們知道如何改變 fenerite 和 feneri 本身的碰撞，如果有必要，我們可以清除照明設備論文中的故障垃圾。