不要為了良好的照明而在 VAZ 2114 上工作——我們如何改變 lampat？
每個駕車者都知道這非常不方便，是的，因為在黑暗中爬進了一個有缺陷的照明系統。在同一篇文章中，我們將教您如何更換 VAZ 2114 機艙內的蓋子，以及如何排除照明設備上的主要故障。
遏制：1。 Kakvi sa 暗戀 2. 你如何傾倒 capaca 和改變 lampata 3. 閃電仍然關閉 - 其他原因
Kakvi sa 暗戀
在 VAZ 2114 汽車中，兩盞燈是外部照明的藉口。一個來自 tyah，導航員也被稱為，勸阻個人澄清和 se namira 在 prednata 部分在 tavana 之間 sennitsite。
單獨明亮照明 VAZ 2114 的 Fener
一種由 4W A12-4-1 (T4W) 燈製成。
帶獨立照明的 Fener 燈
用於 VAZ 2114 內部一般澄清的燈類似於 tavana 的名稱，但從長遠來看有點：在殖民地之間，是的，照亮整個內部。
用於 VAZ 2114 內部一般照明的 Plafond
製造商隨附 5W AC12-5-1 (C5W) 插頭。
燈，在 sennik 中用於一般說明
和 dvete krushki sa obiknoveni，與 zhezhaem zhichka。
你怎麼能跳過kapaca並改變lampata
Thay kato 兩個燈罩 sa 勸阻 VAZ 2114 上的無害說明，我們將更換頂部和門內。
通用照明用平台
我們會在上面投入一些錢，ty kato 被壓碎在裡面，這是基本的，不需要太多時間。 Parvo，小理論。您可以分兩次打開 tazi 燈：打開一些門（模式 1）或從 lampat 打開頂部的門（模式 2）。
Toest plafont in tosi fener se lyulee near the central os and play rollata on the switch.
預置開關在天花板上的作用原理
在圖片中，數字顯示：
- 非納案例。
- 玻璃細微差別。
- 黃蜂在 lyuleen 上。
是的，跳過 kapak，是的，在 lyuleen 的 tyaloto 上充分按下國家，這樣他們就會倒在玻璃上，然後從 tyaloto 的 zhleto 中出來。 Tova mozhe yes ce 從平頭或平頭直接使用螺絲刀。
猛攻，有權將 fener 上的船體推回
先把fener上玻璃上的tosi rib去掉，反之，自己滾出去。
Premahvane 用於 VAZ 2114 室內一般照明的玻璃
不時地，玻璃和碰撞的觀察，有時從兩個彈簧觸點捕獲。
弗特雷什娜·克魯什卡
印刷品被明亮地燒壞，設備是一個接觸和走開的方式。
Izvadane 在燒壞的 krushka 上
我是 Izgoralata installirama 市的新手，我只是一個在 kasetata 上聯繫的 schrakvame。我們在開始時放了一塊玻璃布，某種 makhnahma：我們在 kutiyat 的 zhleba 的玻璃頂部放了一個鑄件，shrakama 不同，從右邊輕輕擠壓 fener 上的魚。
獨立照明圓頂
這裡我們需要一個小的一字螺絲刀來工作。將螺絲刀放入槽中，如底部圖片所示，然後從罐子中取出 fenercheto。
Premahvane on fener on navigator VAZ 2114
Izvadame fenercheto 和 vyzhdame 兩種底物，放在墨盒頂部（帶箭頭的 markirani）。 Premahwame gi，kato 只是 gi izvadame。根據原則，他們不能放下它，但他們會傾倒它，但報復性地，是的，這是一種稅收，並與 rutse verkhu tezhestta 一起工作。
放棄 zahranvane，他們可以，但他們會為了方便而拋棄你
現在，一個接一個，izstiskvame klyuchalkite，沿著箭頭底部在圖片上做標記，然後逐漸取出墨盒。
贊助人和我們脖子上的 krupkata。
用於單獨減輕 VAZ 2114 的 fener 的用盡墨盒
輕踩燈盤，我轉回鐘針，我會磨盡。城裡有一盞新燈，我正在轉動時鐘指針。將帶有新指節的盒式磁帶安裝在地面上，這樣我們可以向您保證這兩個鍵可以正常工作，將墊片放在觸點頂部（不能顛倒極性），將 fenerceto 安裝到標準插座中並按下它，就把它鎖在地上。
閃電仍然關閉 - 其他原因
大多數時候，痕跡在 lampata 上被打破了，lampata，是的，結果證明是有效的，但澄清沒有奏效。在這種情況下如何發送？一些 opi- 馴服自己並發現罪人。
VAZ 2114 內部主照明的天花板方案
這是開始，有一些沙龍主燈 VAZ 2114 的電路原理圖。
該方案連接到主排氣燈 VAZ 2114
嘟嘟車:
- X1——燈體上的燈；
- SW1——模式開關，封裝在燈體內；
- SW2 -SW5 - 門上機架中的極限開關；
- F - 安裝塊中的介詞。
不知何故，從圖中可以看出，燈管上的一根線一直在+12V的電壓下。當你打開它時，關閉它，響應開關的邊緣，燈管上的另一邊緣是連接的與 tyaloto（商品減去保護）- 車廂內的燈光。如果將開關 SW1 轉到相反的位置，無論開關處於什麼狀態，燈 X1 都會變亮。 Taka, ako:
Svetlinata 根本不燃燒… 前提是燈的插座或開關 SW1 有故障。這並不困難，但要檢查 predpaznitsa 的安全性。一定要存放信號燈、導航燈、行李箱、陷阱後面鑰匙上的照明、酒紅色電腦。 Ako vsichko tova 工作，togava predpazitelat e 好。
Ako 一直看不見，打開 kachulkata 上的引擎蓋，然後選擇安裝塊。那 se Namira 在發動機艙內，就在水前的前玻璃後面。在圖片中，箭頭標記為沿長度方向。
安裝塊上的位置 vvv VAZ 2114
有趣的是，從 F3 介詞來看，它在圖片中沿著射手的底部被漂白了。
托西可能因為閃電不好而被勸阻
在 pinset 的幫助下，在套件中打開它，去除燒焦的金屬，用新的額定值（10，在一些修改中為 7.5 A）替換它。
下一個磁帶。那 e izsyalo 在眼睛上。 Izvadame krushkat, oglezhdame 成立並聯繫贊助人。根據需要清理。 Imashe切換器。繼續說吧，我們下一段再分析。
模式 2“Vinagi on”不起作用。 原因要么在預開關中，要么在導體中，從地球的 fener 穿過。 Cheren e 在花上。煮 capaca（參見“如何跳過 capaca 和更換 lampat”部分）並檢查開關上觸點的狀態。 tyah的ima 3：中間的e是活動的，兩個極端是不動的。在圖片中，沿著它們的長度，名稱對應於 cato 1 和 2。
模式開關上的觸點，封閉在天花板中
Preglezhdame，必要時清潔。如果您接觸清潔器，則可能運動壓縮機打開和未打開，必須固定觸點。我們用 prst 規則：
檢查機架上開關的工作
燈泡很亮，這意味著玻璃根本不是接觸式壓縮機。 Previva me a little varkha mu, put a glass and check it. Ako直接接觸，但不排除亮線，問題出在接地導體上。如果身體的錦緞從邊緣剝落和 lampat 上的中間接觸，它是重量的每個部分，不包括在戰場上（螺栓、螺絲等）。大理放火？更多的 tryabva 或讓它去標準導體所說的地方，或者只是將其關閉並停止新的，由特殊導體用於樁。
模式 1 不能正常工作... 在 Tozi 中，一旦你打開了一些門，背光模式就會打開。這裡有三種可能：亮亮，開一次快門，在一個門上煮時亮度不亮，lampata一般對門上的情況沒有反應。
在前兩種情況下，一個從極端開關明顯有缺陷或導體，從天花板的 tyahm，e koso 連接到 tyaloto。第三種情況是導體中斷，從極端開關傳遞到照明體。
我們會用第一個選項來掩埋某個選項——“看不見”的平台只有一個轉彎。大門是肉湯的“罪魁禍首”，最重要的是在架子和納米蘭上。
圖片顯示butalnate head已經夠磨損了。也許有一點原因？ go with prst 的衝擊。你燃燒嗎？問題是機械磨損。所以要么你改變極端鍵，要么你會注意到一些不同的東西（在多少時間？）。排除 - 開發一個固定螺絲，撕下開關。
Premahvane 在極端的 prevklyuchatel 上煮沸
otiva 的唯一指揮是他。 Zatvariame go kam tyaloto（沒有戰鬥的區域，解決它）。燈會發光嗎？是的，tryabva 和改變極限開關，ty kato 不能在房子附近修理。
Ako lampata 從大門的百葉窗發出光芒，然後更加顫抖，所有色狼都類似於所有極限開關的操作。唯一不同的是，如果邊緣開關有缺陷，就會中斷，燈會熄滅。我們走吧？我會改變它。這不是故意的 - 更多的 tryabva 並在從極端開關到 fener 的導體上摩擦 zatvaryan 的位置。 Tova e 是一個令人沮喪的行業，tay kato vsichki 指揮希望躲在 tyaloto 和掛毯下。那麼，如何正確？
Ako fenert 對 vsychki vrati 沒有反應，togava 首先檢查並在必要時清潔入口、開關（見山上）和 tovarsim 的痕跡中斷了從極端開關到燈罩的公共導體。 Tova e 是一個令人沮喪的作品，ty kato vishchki guide sa 希望隱藏在 tyaloto 和 tapiceriat 下，但你不能按要求發送。是的，現在您可以使用單獨照明的 fenerche 節省時間。
導航器 VAZ 2114 的方案
e 非常簡單，因此有一點可能出現故障。沿長度檢查圖片。
連接到導航 fener VAZ 2114 的示意圖
tuk imame 包含在 fener F（位於安裝塊中）、轉向節 X1 和鑰匙 SW1 中。Prevklyuchatelyat se aktivira 通過 zavartane 在 fenerceto 的“glavat”上。在這裡你可以麻煩我，對，跟我來：
主持官燒壞了。 他們還將通過基本說明 (F3) 刪除卡托，因此將其從故障中刪除的算法將刪除它 - 在一座山中對其進行了足夠詳細的描述。
預置開關有缺陷。 從右 fener（參見“如何放下引擎蓋和更換 lampat”部分），從開關開關的右側盒，檢查開關上的觸點（在圖片上沿著標記和箭頭的長度） , 必要時清潔它。
導航器 VAZ 2114 上 fener 開關上的觸點
lampata 和插座之間可能接觸不良。更換鳥巢和 lampata，必要時進行清潔。 Ako tova 沒有幫助，在磁帶上建立聯繫後，黑色導體的一些端子被放在 tyaloto 的頂部。大理放火？與 tyaloto 相連的 tozi 導體上的 Tarsim preksvane。 Ako 我們不能讓我們這樣做，我們會消除缺陷，而不是它，我們會改變它。
您可以在 tova 上使用噴劑。 Razbrahma vtreshnoto 對 VAZ 2114 的澄清。這是在 ty 中的破碎機上被壓碎的，如有必要，由於主要故障而被移除，對我們來說沒有問題。